最近，汽车中国编辑讯 小编从经销商处了解得知，商家在这炎炎夏日的时光里，为回馈新老客户的支持和喜爱，从而举办了一次夏天购车优惠计划，
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之前，我们屡次对昂科威28T及20T进行评测试驾。相关文章已经非常详尽的介绍了这款车型的功能特点，本文就不再赘述车型设计、配置、空间、驾驶等方面，您若感兴趣，可以点击这里查看昂科威相关测试文章。
● 0-100km/n加速成绩：10.18秒
最大功率124kW、最大扭矩250Nm、全铝材质打造、中置直喷技术，虽然这台让别克引以为豪的Ecotec 1.5T SIDI中置直喷涡轮增压发动机有着无数"光环"，但人们还是会问上一句："1.5T真的能司仪驱动这个大个子？"
由于双离合变速箱对转速进行了限制，因此车辆在起步时显得十分安静，四条轮胎没有任何打滑的迹象，g值也稳定在0.5g左右。从最终的成绩来看，11.49秒的加速时间比起两驱版车型慢了1秒多。
与其他搭载双离合变速箱的车型相同，在起步阶段，即使在完全关闭电子车身稳定系统的情况下，DCG双离合变速箱保护也让转速在达到2000rpm后开始下降，并且在松开制动踏板并且全油门起步时，发动机也会有明显响应迟滞，所以使得车辆的起步时间相对较长。
虽然昂科威20T的加速表现相比于搭载着2.0T发动机的28T车型差距明显，不过与竞争对手福特翼虎1.5T相比还略占优势。并且要知道测试的这台昂科威可是一台四驱车型，车身更重，如此的加速成绩值得称赞。
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