新一代奇骏在车厢内也大幅度增加了科技配置，全景泊车系统升级了危险警示功能、另外诸如车道偏离预警等也加入到新奇骏的配置清单中，从厂家公布的配置表来看，新奇骏着力提升了车辆电子系统可先进程度，并且藉此来提升车辆行驶中的舒适和便利。 近日，编辑从北京汇宝通达店内了解到，目前新日产奇骏现车充足，购车可优惠5万元，到店可争取更多礼包。火爆热销中，喜欢的朋友抓紧时间抢购吧。具体价格请详见下表：

      

      

日产奇骏 最新价格变动报价表
车型	指导价	本店现价	优惠幅度	现车情况
2014款 2.0L 手动时尚版 XE	18.18万	电议	7万	现车
2014款 2.0L CVT时尚版 XE	18.88万	电议	7万	现车
2014款 2.0L CVT舒适版 XL	19.68万	电议	7万	现车
2014款 2.0L CVT智领版 XL-NAVI	20.98万	电议	7万	现车
2014款 2.0L CVT智驱版 XE-P	21.88万	电议	7万	现车
2014款 2.5L CVT领先版 XL	22.88万	电议	7万	现车
2014款 2.5L CVT豪华版 XL-ITS	23.88万	电议	7万	现车
2014款 2.5L CVT尊享版 XL-ITS+NAVI	25.08万	电议	8万	现车
2014款 2.5L CVT至尊版 XV-NAVI	26.78万	电议	8万	现车
到店可争取更多礼包
销售热线：13020085007侯经理

      

      

      

       新一代日产奇骏已经在早些时候在国内发布，并将在3月26日正式上市销售。目前从厂家获得的消息是2.0L入门版车型起价18.88万元，

      

       无论如何，可以确信的是新奇骏一定是一台迎合时代需求的车，正如消费者口味的变化很大程度上就是一个有规律的循环，当都市小清新风格渐渐成为主流的时候，硬派风格自然而然就会退而求其次。重新站队到都市派的新奇骏几乎已经与老款车型“划清界限”，至少在外在观感上可以这么说。

      

      

 

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       新一代奇骏甚至还“长个儿”了，虽然长度的增长几乎可以忽略不计，宽度也只是刚刚追上对手，但是轴距的增长则让人惊呆了：超过2.7米的轴距对于紧凑级SUV真的算是很大了，当然较长的轴距其实会影响到车辆的通过能力，但对于改走城市路线的新奇骏来说倒也不能算是损失。

      

 

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       细节方面也贯彻了这种强调设计感的思路，比如像极了天籁的方向盘，两侧带有立体弧线银色饰条能让驾驶员感到开心--方向盘不仅看着顺心，握起来的手感也让人满意，我拍摄的这台车是最低配的时尚版，因为方向盘右侧没有多功能按键，看着有点素，但带有镀铬环装饰的启动按键又让人把注意力转移了。

      

 

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       新一代奇骏在车厢内也大幅度增加了科技配置，全景泊车系统升级了危险警示功能、另外诸如车道偏离预警等也加入到新奇骏的配置清单中，从厂家公布的配置表来看，新奇骏着力提升了车辆电子系统可先进程度，并且藉此来提升车辆行驶中的舒适和便利。

      

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       车厢里的选材比较多的使用了软质塑料，像车门板扶手和换挡杆两侧容易触碰膝盖的侧面还用柔然的皮质加以包裹，给人的感觉还是挺有诚意的。至少用料水平比本田CR-V或马自达CX-5要好一个档次，与丰田RAV4处于同一水平。

      

 

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       在这个级别中，新奇骏的前排座椅配得上各种不吝惜好词的褒奖。不过它似乎把我们惯坏了，以至于从前排挪到后面的时候，感觉受到了一些不公正待遇。其实新奇骏的后排座椅在同级别里依然是高手水准，

      

 

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       后排的乘坐空间不需要怀疑，新奇骏的表现绝对是紧凑级SUV的第一阵营，后排的宽敞感几乎与部分中级车相仿，具体表现大家看下面图片就很清晰了。

      

 

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