将三缸进行到底，全新福特福睿斯正式上市

福睿斯作为福特汽车在华推出的“特供车型”，凭借更低的门槛，曾获得不错的销量表现。不过在福特激进的三缸策略下，福睿斯全系换装三缸发动机，致使该车迅速跌出主流市场。5月14日，长安福特宣布全新一代福睿斯正式上市，新车共推出4款车型，指导价格区间为9.08-11.68万元。作为全新一代车型，福睿斯在外观、内饰等方面有不小的提升空间，整体竞争力进一步提升。新一代福睿斯在外观上采用全新家族化设计语言，大尺寸...

福特全新福睿斯将推纯电车型，或成“换壳”长安

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月14日报道——福特福睿斯作为长安福特在华推出的“特供车型”，凭借更低的门槛，曾获下不错销量。新车于2015年实现上市至今实现一次中期改款，原以为新车将迎来换代，却是再一次改款。不过，此次改款新车将带来新动力。根据全新福特福睿斯的申报图来看，新车变化明显，全车已改款最新的家族式设计。前脸上，内切角大灯造型更加锐利，六边形的中网使用了黑色格栅，前杠底...

​因电机线路起火造成隐患，长安福特召回19070辆福睿斯车型

​因电机线路起火造成隐患，长安福特召回19070辆福睿斯车型，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年5月6日起，召回部分2019年款福睿斯汽车，共计19070辆。 召回范围： 2018年9月1日至2018年12月15日期间生产的部分2019年款福睿斯汽车，共计19070辆。召回原因：本次召回范围内的部分车辆，由于启动电机线束固定卡问题，当发生正...

销量开始回升，长安福特三大举措冲刺下半年

在经历了一季度的低迷之后，长安福特的终端零售从第二季度开始呈现出了企稳回升的势头。尤其是5、6月份连续两个月零售环比增长，平均增长率超过30%，仅新一代福克斯便创造了六月销量过万，同比增长超过75%的成绩。上半年是整个汽车市场的低迷期，主要由于国六标准的提前实施，长安福特也及时布局，在国六实施的地区，全部实现国五车清库存，顺利置换国六车销售。目前，包括新福睿斯、新一代福克斯、新蒙迪欧、蒙迪欧PHE...

拜腾任命鲍安迪先生担任副总裁，曾在福特汽车20年

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月18日报道——拜腾汽车于今日宣布任命鲍安迪先生（Andy Ball）担任项目管理副总裁，主要负责推进产品开发，助力拜腾按时交付高品质车辆。鲍安迪先生的加入将进一步壮大公司高管团队，加强拜腾在全球范围的项目管理水平，从交付首款车型M-Byte SUV开始，实现在同一平台上向全球市场推出不同产品的目标。鲍安迪先生此前在福特拥有超过20年的汽车项目管理经验，主要在欧洲和中国从事研发和工程运营事务。在福特任职期间，他曾领导多个重要平台和车型的工程开发项目，在亚洲市场成功推出福特金牛座、福克斯、嘉年华、福睿斯等多款车型。在福特扩大中国市场业务之际，他还帮助公司打造国际化的多元文化团队，推动企业发展。拜腾首席执行官戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）表示：“鲍安迪先生的加入正逢其时，为拜腾实现首款量产车M-Byte的交付增添了有力保障，兑现我们在2018国际消费电子展上许下的承诺。”拜腾汽车，自2016年成立以来，走过了许多的路程，并且在今年美国拉斯维加斯国际消费电子展（CES）上进行了全球首秀。并在前几日公布了首款量产车BYTON M-Byte内饰细节设计图。新车内饰采用了全新的环抱式造型。新车将48英寸共享全面屏将在量产车上完整保留，还展示了7英寸驾驶员触控屏和方向盘实体按键、8英寸中央触控屏等硬件设计细节。5月30日，拜腾焊装生产线上全工艺打造的第一台白车身成功下线。将于今年第三季度全球首发并于年底正式启动量产，价格区间预计30-40万元，并于2019年年底上市。目前，拜腾已生产了近百台工程样车投入到各项测试中，确保每一辆拜腾都满足中、美、欧三地最高的安全与质量标准。现已投入的测试项目包括被动安全、动力总成、制动系统、NVH、空气动力学、HVAC、耐久等，即将进行的测试项目包括主动安全、ADAS、高温耐久、UI/UX、网联等。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

福特2020年度销量终于止跌，全新国产新车将于2月份上市

据中汽协数据显示，2020年美系乘用车市场份额为9.6%，较2019年的8.9%上升了0.7%。美系市场份额的提升，除了与特斯拉强劲的市场表现有关外，与福特汽车也有一定的关联性。据福特汽车公布的数据显示，2020年福特汽车（含福特、林肯、江铃）在华累计销量为60.26万辆，同比增长6.1%，这是该公司自2017年以来首次实现销量增长。福特中国由长安福特、福特品牌进口车、江铃汽车、林肯品牌等业务组成...

2020年11月长安福特汽车销量，福特锐际最新销量

最新数据显示，长安汽车在过去的11月份共售出219,526辆新车，同比增长24.48%；1-11月累计汽车销量为1,803,047辆，同比增长15.27%，自主品牌和合资品牌均实现同比增长。长安福特在今年的表现确实令人刮目相看，今年11月销量为28,736辆，同比增长52.83%。截止今年11月，长安福特累计售出222,174辆新车，同比增长33.78%。虽然长安福特体量并不高，但是能够实现三成同...

因产品设计缺陷，44333辆探险者被福特召回

根据国家市场监督管理总局发布的公告，由于产品设计缺陷，福特决定从2019年8月1日起，召回其在2012年11月22日至2017年1月24日生产的部分进口探险者，共计44333辆。关于本次召回的原因，国家市场监督管理总局表示，本次召回范围内的车辆由于设计原因，当后悬架系统持续在高负荷震动和反弹工况下工作时，后车轮前束连接臂可能发生反向弯曲并导致疲劳断裂，造成车辆的转向控制能力降低，存在安全隐患。福特...

长安汽车最新销量公布，马自达严重拖后腿！

8月9日，长安汽车公布最新数据显示，7月集团累计销量为164,931辆，1-7月累计销量为1,378,788辆。从长安汽车集团的销量结构来看，自主品牌的表现远优于合资品牌，本月合资板块长安福特实现增长，而长安马自达出现下滑。长安马自达本月出现两位数跌幅。数据显示，7月长安马自达销量为10005辆，同比下滑16.07%。目前，长安马自达旗下有CX-5、昂克赛拉、CX-8和CX-30四款车型在售，马自...

人事变动！向东平加盟江铃福特

据媒体报道，向东平已经加盟福特中国，任职江铃福特乘用车营销公司总经理，全面负责品牌、营销、销售和服务等业务。资料显示，向东平自1998年开始，先后进入上汽大众、斯柯达、沃尔沃以及造车新势力天际汽车，担任上汽大众大众品牌执行总监、沃尔沃中国销售公司执行副总经理、天际汽车董事、首席营销官等职位。2020年3月22日，向东平出任现代汽车集团（中国）VicePresident、北京现代副总经理、销售本部长...

“扛不住”的长安福特，将重推福克斯四缸车型

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月19日报道——为实现降低成本推出“三缸”车型，以达到更低车型门槛提升市场竞争力是不少车企的计划，包括别克、雪佛兰及福特等车企此前均有此操作，但无一例外被市场边缘化。在别克及雪佛兰重返四缸车型得到显著效果后，福特也终于“扛不住”了，将重推四缸车型。 据媒体日前报道，一份关于长安福特四缸机团队的成立，该媒体称从长安福特官方介绍，福克斯将推出...

销量已超2019年全年，长安汽车又“开挂”了

真不容易，在今年疫情和车市存量竞争的影响下，不少车企销量仍未转正，压力巨大。作为中国车企之一的长安汽车集团，进入下半年后销量屡创新高，截止11月长安汽车累计销量已超过2019年全年。最新数据显示，长安汽车在过去的11月份共售出219,526辆新车，同比增长24.48%；1-11月累计汽车销量为1,803,047辆，同比增长15.27%，自主品牌和合资品牌均实现同比增长。在疫情和车市大环境影响下，很...

汽车行业进入集体停产期，多家车企宣布延长假期

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月30日报道——随着新型冠状病毒肺炎疫情的持续，汽车行业的生产复工情况将会受到影响，至今已有多家车企宣布工厂延后开工。除在湖北建厂的多家车企延迟复工外，包括丰田、日野、特斯拉、福特等也公布了延迟复工计划。丰田汽车公司和日野汽车公司计划推迟在华工厂原定2月初的春节后开工时间。其中日本丰田汽车公司29日透露，关于在华四个整车厂春节后重新开工的时期，将从...

新一代蒙迪欧取消“马丁脸”！网友：毁了

在最新一期的工信部申报目录上，我们获取到了长安福特全新一代蒙迪欧的申报图。从申报图来看，新一代福特蒙迪欧不再采用横向镀铬条装饰的“马丁脸”，改为与福特EVOS相似的前脸风格，前脸采用大尺寸多边形进气格栅，内部通过类似鳞片的亮黑色装饰元素点缀，配合两侧分体式LED大灯组，看起来还是有些时尚大气的。除此之外，前包围区域则是采用了贯穿式设计，内部通过黑色装饰条包裹。STLine车型与普通款车型主要区分在...

7月汽车销量数据出炉，有人欢喜有人愁！

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月09日报道——每年的七八月份，都是汽车销售的淡季，无可厚非也貌似是一条车界的铁律了，此外伴随6月国五国六切换，众多业内人士认为销量的提前透支甚至加重今年7、8月份车市销量惨淡。然而从近日各大车企陆续公布的7月销量数据显示，也有不少车企实现逆势上涨。长城日前，长城汽车发布2019年7月产销数据，今年7月，长城汽车共销售新车60357辆，同比增长11.09%，今年1-7月，长城汽车累计销量达553895辆，较去年同期上涨5.33%。其中哈佛、WEY、欧拉和长城皮卡分别销售42888辆、7246辆、2071辆及8075辆。不过值得注意的是，相比去年同期，长城7月销量增长主要得益于哈弗F5、哈弗F7、VV6、欧拉几款新车型贡献销量，哈弗H6、VV5、VV7等车型相比去年同期都有大幅下降。这也意味着长城汽车“以价换市“的效果也得到显著效果，哈弗不仅创下了连续9年蝉联中国SUV销量榜首的记录，在7月也成为自主品牌头部阵营中唯一正增长的品牌。吉利根据吉利汽车公布了最新销量数据显示，吉利7月共销售91,375辆（含领克），环比微增近1%，同比下降了24%。而1-7月累计销量依旧领军中国品牌，达到743055辆，不过同比下降了16%。从车型来看，在市场整体下挫的大环境下，吉利所有车型包括畅销车型都呈双位数的同比下滑。其中，前些日子领克03＋的上市，再次在行业内掀起高潮，但整个领克品牌目前不冷不热的状态也着实让人着急。此外，7月初，吉利将2019年的销量目标下调10%，从之前的151万辆降至136万辆。如今的吉利，正在严格跟随国家提出的“从高速度转向高质量”的大战略，开启自己的产品转型升级以及经营方针调整的大周期。比亚迪比亚迪汽车公布的7月销量数据，同比下滑近17%，至30985辆。其中新能源汽车销量为16567辆，同比下滑11.84%，环比6月则减少了近1万辆；而燃油车销量为14418辆，同比下滑22.16%。值得一提的是，7月是比亚迪品牌燃油车和新能源车今年以来首次双双下滑。比亚迪燃油车近几个月持续下滑，新能源车很大的程度上与6月25日开始实施的补贴退坡新政策有关，导致7月销量出现波动。从前7月销量统计来看，比亚迪新能源车大增，燃油车大跌。新能源车型，比亚迪1-7月累计销量达162220辆，累计同比增长73.17%；燃油车1-7月累计销量为96837辆，同比下滑42.41%。奔驰戴姆勒官方公布了今年七月份的销量数据，梅赛德斯奔驰在全球共交付188,857辆汽车，同比提升12.7%。其中， 7月在华的销量为59,435辆，同比增长13%，创下了奔驰在国内7月单月、前7个月累计销量的记录。得益于全球市场均呈上涨趋势，欧洲、亚太和北美三地均呈现了两位数的高增长。在核心市场中国，奔驰上月共交付59,435辆新车到客户手中，同比劲增13%，更是创历史同期新高。其中，奔驰C级车、E级车、S级车、GLC SUV等主力车型均延续良好势头，实现双位数增长，特别是紧凑型车和B级车爆发性增长。奥迪根据奥迪数据显示，奥迪发布7月在华销量，7月销售新车56223辆，同比增长6.1%，其中奥迪Q5L 7月交付13226辆，同比增45.7%；全新A6L交付一万台。今年上半年，奥迪集团的销量出现下降，终端销量90.6万辆，同比下滑5%。值得注意的是，奥迪今年上半年在华销量出现了1.9%的增长趋势，这个奥迪在全球唯一一个出现增长的市场。而面对各方面数据出现下滑的情况，奥迪却表示，随着新车上市和交付量的增长，下半年的营收将会高于去年同期，全年仍会实现盈利。下半年奥迪计划把中国市场放在首要位置，随着换代新车和新能源汽车的不断引入，奥迪将进一步巩固在中国市场的地位。本田近日本田公布了在华销量数据，今年7月本田在华终端销量为115,950辆，同期比109.4%。其中广汽本田7月终端销量为55,560辆，同期比101.7%；东风本田7月终端销量为60,390辆，同期比117.6%。而近日，本田深受十代雅阁“失速门”事件，不少车主经历高速突然失速，动力缺失被迫降速。于8月8日也进行了召回，不过不只是十代雅阁，本田的其它1.5T的车型也有可能存在相同问题，对此本田8月销量或将会受到不小影响。日产根据日产最新销售数据，7月，日产汽车和东风汽车有限旗下乘用车事业板块（包括东风日产和东风启辰）销量分别为108343台和91108台，同比分别增长1.4%和3.2%。轻型商用车事业板块（包括东风汽车股份有限公司和郑州日产）销量为14208台，同比下降5.1%。作为持续多年的国内日系领军品牌，这样的市场表现其实并不算好。不过近来日产总部高层风波不断，与雷诺和三菱的联盟也摇摇欲坠，新产品也“不那么新”，竞争力确实有些缺失。截至7月份，东风日产2019年累计销量超过61.5万辆，在车市下滑的大环境下，能够实现同比增长已着实不易。型商用车事业板块1-7月销量为123178台，同比增长8.9%。其中东风汽车股份 有限公司销量为90977台，同比增长13.0%；郑州日产销量为32,201台。福特长安福特全国销售服务机构7月全系产品的批售销量达到21,086台，环比增长9.1%。在整体市场7月销量遇冷的背景下，长安福特坚持“以销定产”、承诺不给经销商压库存，在7月通过经销商主动下单进车，创下今年单月批售销量新高，也是今年内首次单月批售数据超过零售，其中主力车型新一代福克斯、新福睿斯批售均连续两个月出现大幅度环比增长。沃尔沃沃尔沃汽车在今年上半年的全球销量刷新历史纪录，以340,826辆的成绩创下历史新高。7月份，增长势头继续保持，全球销量实现了7.1%的增幅，共售出54,546辆新车。截至7月底，沃尔沃汽车今年累计销量为395,372辆，较去年同期增长7.3%。在中国，沃尔沃汽车7月销量的增幅高达24.9%，总量达12639辆。从沃尔沃汽车提供的车型数据来看，沃尔沃S90的7月销量从去年同期的4072辆，上涨12.4%至4575辆。在中国，沃尔沃汽车7月销量的增幅高达24.9%，总量达12639辆。从沃尔沃汽车提供的车型数据来看，沃尔沃S90的7月销量从去年同期的4072辆，上涨12.4%至4575辆。奇瑞奇瑞集团发布了7月销量快报。7月份，奇瑞集团销售汽车4.9万辆，其中自主车型国内市场销量同比增长10.7%，今年1-7月份，奇瑞集团累计销售汽车37.3万辆，其中自主车型销量同比增长6.2%，继续保持持续增长的态势。旗下两大明星车系“瑞虎”和“艾瑞泽”表现出色，瑞虎系列SUV销量17309辆，其中全新一代瑞虎8销量9241辆，环比增长5.9%，同比增长52.7%；艾瑞泽系列产品销量8522辆，环比增长6.6%，同比增长13.6%。北汽新能源根据北汽蓝谷公告称，子公司北京新能源汽车股份有限公司7月销量为12509辆，同比增长78%；1-7月累计销量为77668辆，同比增长28%。江淮今年7月，江淮汽车销量为2.75万辆，同比下滑27.29%；截止今年7月底，江淮汽车共累计销售26.27万辆，同比下滑9.46%。具体看来，7月份江淮SUV、MPV、轿车的销量分别下滑44.6%、41.85%、77.49%，纯电动乘用车销量也大跌66.5%。而江淮近年来一直没有什么拿得出手的拳头产品，顺势而为的新能源汽车领域也止步不前。 以近期出炉的部分车企7月销量报表来看，这几家车企的现状可以说是有人欢喜有人愁，合资品牌和豪华品牌还能够凭借自身优势继续保持销量增长，而国产品牌当下情况可就不容乐观了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat