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    由于8AT的帮助，起步阶段523Li得以体现出更强的爆发力，而采用CVT变速箱的A6L则要温柔许多；在此之后A6L依靠无间隙的动力传递追上一些时间，8AT再顺滑也还是能看出三个挡位区间内速度曲线倾斜率的逐级降低，但由于发动机功率更大以及起步领先较多，最终523Li还是以0.26秒的优势率先达到100km/h。

全新A6L在外观上融入了奥迪全新的家族式设计元素，一改往日保守传统的整体风格。其中，前脸的变化最为明显，经典的倒梯形中网变成了更有威慑力的六边盾形，全新设计的一体式LED日间行车灯则是为前脸增添了更强的科技感。此外，全新A6L还将轴距加长至3012mm，使车身长度达到了5015mm，全面超越了标准版轴距的奥迪A8。

新A6L的内饰以精致奢华为主，各种尖端前沿的科技蕴含其中。驾驶舱内一条优雅的大弧度抛物线横贯整个中控台，延伸到车门拉手时则形成一个抽象的三角区域，整个中控台略向驾驶席方向倾斜，这种设计可以令驾驶者在行车时愈加舒服.

全新A6L分别搭载了2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI和3.0TFSI四款发动机。其中，顶配的50TFSI车型依然搭载了老款车型上型号为EA888的3.0LV6机械增压发动机，不过与老款相比2014款车型成功的将最大公率提升了8千瓦，达到了228Kw/5250-6500rpm，而最大扭矩则依然保持为440N·m/2900-4500rpm并无改变。一这台发动机所匹配的依然是上一代车型上所使用的7档双离合（DCT）变速箱。

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