长城汽车与华为签署合作协议 共同推动智能网联汽车的发展

据国内媒体报道，长城汽车与华为在深圳正式签署战略合作协议，双方将在智能网联、智能驾驶、智能座舱、云服务、出行服务等创新技术领域合作。目前长城汽车与华为、中国移动联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水试车场已经正式通过测试了，可以实现汽车响应延时达到毫秒级。今年7月，长城汽车与华为等8家科技...

订单爆了！华为首款车交付或延期

据广州日报报道，记者前往广州市海珠区一家赛力斯销售门店探店，发现全店仅有一台展车，即赛力斯华为智选SF5。对于该车型的销售预定，该门店销售人员表示，华为官网1000元意向金在车辆购买协议签署之前不属于定金，随时可以退单，只是能保证预约试驾的成功率。当然，无需交该笔意向金也可争取试驾名额，但真正要进入排单生产，还需要支付10000元的订金。从赛力斯官网查询得知，赛力斯华为智选SF5车辆交付时间大约为...

长城汽车：智能网联的下一个时代，将是出行机器人时代！

7月15日，“G往开来，为AI出行”——长城汽车“GTO全域智慧生态战略”在保定哈弗技术中心正式发布。通过前瞻性技术的深度聚合，长城汽车宣布携手生态合作伙伴，共建全域智慧生态，打造长城汽车全域在线（GTO：GreatWall Totally Online）、不断迭代升级的出行机器人，带给用户全生命周期的体验与服务。 长城汽车GTO全域智慧生态战略发布会此次发布会上，首批生态合作伙伴：腾讯、阿里、百...

欧拉“唯·ME营”深圳启动 以用户思维打造技术IP

深圳是一座科技创新之城,当这座充满活力的城市遇到国内首个电动车专属平台——ME平台,将为新能源汽车用户带来哪些不一样的创新体验?　　在长城汽车正式发布“GTO全域智慧生态战略”,并与科技行业腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8大巨头签署战略合作协议不到24小时后,7月16日,欧拉作为长城汽车旗下独立新能源品牌,率先贯彻落实“GTO全域智慧生态战略”,于深圳正式发布品牌首个技...

长城汽车第三季度净利润为14亿元，与销量同比增长

长城汽车于今日正式公布第三季度业绩报告，数据显示，今年第三季度长城汽车实现营业收入为212.02亿元，同比增长18.01%；归属上市母公司股东净利润为14亿元，同比增长507%；前三季度，长城汽车累计实现营业收入625.78亿元，归属上市公司股东净利润为29.17亿元。长城汽车表示，第三季度归属于公司股东的净利润实现同比及环比大幅增长主要是由于公司销量增长及成本控制能力进一步加强等因素影响。根据前...

官宣！吉利与法拉第未来签署合作框架协议

1月28日晚，美国电动汽车公司FaradayFuture（法拉第未来）在其官网宣布，已与特殊目的收购公司(SPAC)就业务合并达成最终协议，交易完成后公司估值约为34亿美元（约合人民币220亿元），并将在纳斯达克证券交易市场上市，股票代码为“FFIE”。在一份向SEC递交的招股说明书中，FF表示与吉利控股和中国某一线城市将建立合资公司，支持FF中国的生产和以及FF中国总部。该城市还将提供政府补贴，...

广汽与丰田签订深化合作框架协议 低成本做新能源汽车

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月27日报道——根据广汽集团最新发布的公告，广州汽车集团股份有限公司与丰田汽车公司为了进一步深化合作关系，签订了《深化战略合作框架协议》。共同开展电动化、智能化、网联化的基础技术研发以及降低成本等提升竞争力的措施。并共享资源，加强人才交流，以进一步提升双方企业竞争力。双方合资企业广汽丰田旗下车型将搭载FC（燃料电池）技术，双方在混合动力车型上进一步扩大，同时将共同开发研究纯电动车，改进电动车的基础技术。目前，广汽集团在“新四化”领域布局中态度十分积极。于今年4月与6月，广汽集团与滴滴先后签署了战略合作协议以及深化合作框架协议；以及在自动驾驶、智能网联以及车辆定制化推广等领域开展合作。而后，打造的“如祺出行”正式运营；7月28日，由广汽集团主导，华为、腾讯等多个互联网通讯企业参与研发的ADiGO（智驾互联）生态系统正式发布。将应用于传统燃料和新能源的主力新车型。广汽集团持续致力于智能网联新能源汽车事业。丰田在1997年推出世界首款混合动力车型，作为电动车开发的先驱，以混合动力车型为主在全世界销售了超过1400万辆电动化车辆。在电动车研发执制造方面有着丰富的经验，正在全球努力推动电动化的普及。而8月份，在中国新能源乘用车市场整体销量下滑16%的大环境下，广汽新能源售出3816辆，取得了170%的同比高增幅；2019年1至8月，广汽累计售出新车18152辆，几乎达到去年同期销量的2倍。其中，4月份上市的Aion S 埃安累计斩获订单数已突破5万辆，目前这款车正处于产能爬升阶段，预计自9月份起该车型产能将爬升至9000辆以上。双方一致认为，通过此次深化合作伙伴关系，在努力满足广大中国消费者多元化需求的同时，为中国的环境改善贡献一份力量。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

华为采购新能源车载减速器及相关零部件

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月24日报道——华为造车消息再次兴起？近期，华为正式向富临精工采购新能源车载减速器及相关零部件，基于此外界再一次产生了“华为造车”的猜想。据了解，富临精工5月22日发布公告称，公司于近日与华为技术有限公司签订《车载减速器采购项目协议》，公司被确定为华为新能源车载减速器及相关零部件产品的供应商，双方未来将围绕核心技术产品及产业资源，在新能源电驱动总成...

专属平台加持 电动小车彻底告别“廉价”二字

随着6.25补贴过渡期结束,新能源汽车市场正式进入白热化竞争阶段,大批造车新势力也迎来了生死存亡的关键时刻。而就在近期,一些行业专家、车企领导却相继抛出了“纯电动车续航在200-350公里就足矣”这样的言论,让习惯了“续航竞赛”的消费者有些摸不着头脑。那么,我们究竟需要一台什么样的电动车?在欧拉抛出首个技术IP——“ME”之后,答案逐渐明朗。(唯·ME营深圳站活动现场)电动小车是最理想的城市通勤工...

2021上半年上市车企市值：与华为合作半年涨幅近3倍

近日，盖世汽车统计了2021年上半年乘用车上市车企股价涨幅榜以及乘用车上市车企总市值排行榜。据图表显示，在过去半年时间，国内汽车板块包括比亚迪、蔚来汽车、长城汽车、长城汽车、长安汽车等均出现了较大的增长，其中比亚迪为国内市值最高乘用车车企，小康股价半年最高涨幅290.34%。在2021年上半年乘用车上市车企总市值排行榜中，排名前十车企中有7家呈现增长，而上汽集团、吉利汽车和广汽集团市值均缩水。自主...

与宝马合资生产MINI项目遇阻，长城这么回应

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月06日报道——此前有国外媒体报道称“宝马和长城汽车合作遇阻，双方无法达成一致，谈判停滞，合作或将完全终止”一事，对此长城汽车今日作出回应称：目前，光束汽车项目进展顺利，项目团队在各个领域取得了众多成果，双方股东对此项目充满信心。去年7月宝马集团与长城汽车正式签署“合作意向书”，并于下半年在德国柏林签署合作协议，建立合资公司光束汽车有限公司，目标是共同生产面向未来的纯电动汽车。双方计划成立中外合资公司光束汽车有限公司，注册资金17亿元，总投资额51亿元，各持股50%，生产不限于宝马MINI品牌的燃油车和新能源汽车，规划年产能16万辆。然而，这家国外媒体曝出宝马工程师对长城汽车推进MINI项目的方式并不满意。宝马不希望在质量和安全方面有所妥协，而长城汽车则希望实现高成本效益的生产。并派驻宝马工程师赴中国参与研发的长期计划也被取消，甚至有德国慕尼黑总部的内部人士认为，双方的合作将面临失败的可能。因此，双方出现“分歧”。合作确立后，长城汽车董事长魏建军曾多次到访德国，但经过几轮沟通项目并没有达成任何进展。据另一家外媒报道，宝马对投入产出比产生了质疑，并且指出双方由于不同文化背景导致项目产生巨大的摩擦损失。但宝马公司对此表示了否认，宝马对上述外媒的回应宣称，“该项目团队能很好地协同工作，并取得了重大进展，团队将继续推进。”当初的合作看起来是双赢的“各取所需”，宝马的盘算是分摊成本、合资入华，而长城长期生产单一的SUV车型，在新能源领域的布局也较为缓慢，无论是产品还是技术都有升级的需要。同时，与宝马的合作对其品牌影响力的提升也是显而易见的，能够助力长城的国际化。而在如今车企普遍缺钱的大环境下，宝马的财务压力使得它不得不去重新评估这个项目的投入产出比。上半年宝马集团税前利润为28.15亿欧元，同比下滑53.1%，税前利润率为5.8%，远低于同期的12.6%。不过，按照长城汽车与宝马的回应来看，双方的合作仍在推进中，至于具体的进展，两方透露的信息并不多。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

与宝马合资生产MINI项目遇阻，长城这么回应

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月06日报道——此前有国外媒体报道称“宝马和长城汽车合作遇阻，双方无法达成一致，谈判停滞，合作或将完全终止”一事，对此长城汽车今日作出回应称：目前，光束汽车项目进展顺利，项目团队在各个领域取得了众多成果，双方股东对此项目充满信心。去年7月宝马集团与长城汽车正式签署“合作意向书”，并于下半年在德国柏林签署合作协议，建立合资公司光束汽车有限公司，目标是共同生产面向未来的纯电动汽车。双方计划成立中外合资公司光束汽车有限公司，注册资金17亿元，总投资额51亿元，各持股50%，生产不限于宝马MINI品牌的燃油车和新能源汽车，规划年产能16万辆。然而，这家国外媒体曝出宝马工程师对长城汽车推进MINI项目的方式并不满意。宝马不希望在质量和安全方面有所妥协，而长城汽车则希望实现高成本效益的生产。并派驻宝马工程师赴中国参与研发的长期计划也被取消，甚至有德国慕尼黑总部的内部人士认为，双方的合作将面临失败的可能。因此，双方出现“分歧”。合作确立后，长城汽车董事长魏建军曾多次到访德国，但经过几轮沟通项目并没有达成任何进展。据另一家外媒报道，宝马对投入产出比产生了质疑，并且指出双方由于不同文化背景导致项目产生巨大的摩擦损失。但宝马公司对此表示了否认，宝马对上述外媒的回应宣称，“该项目团队能很好地协同工作，并取得了重大进展，团队将继续推进。”当初的合作看起来是双赢的“各取所需”，宝马的盘算是分摊成本、合资入华，而长城长期生产单一的SUV车型，在新能源领域的布局也较为缓慢，无论是产品还是技术都有升级的需要。同时，与宝马的合作对其品牌影响力的提升也是显而易见的，能够助力长城的国际化。而在如今车企普遍缺钱的大环境下，宝马的财务压力使得它不得不去重新评估这个项目的投入产出比。上半年宝马集团税前利润为28.15亿欧元，同比下滑53.1%，税前利润率为5.8%，远低于同期的12.6%。不过，按照长城汽车与宝马的回应来看，双方的合作仍在推进中，至于具体的进展，两方透露的信息并不多。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

长安汽车正式发布独立高端品牌

8月24日，长安汽车正式发布长安汽车与华为、宁德时代联合打造的全新高端汽车品牌“阿维塔”。长安汽车表示，“阿维塔”的含义即为每一位用户打造在智慧平行世界里的另一个自己，成为懂你的智慧化身。公开信息显示，代号为E11的车型基于新一代智能电动平台（CHN平台）打造，定位中型SUV，是“阿维塔”品牌首款车型，搭载华为HI智能汽车解决方案，目前E11的设计样车已经下线，正在进行整车调试。另外，长安汽车还亮...

长城汽车获银行200亿元授信，加大新能源领域投资

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月08日报道——日前，长城汽车宣布与中信银行签署合作协议，获得200亿元意向性授信发展新能源业务，也是长城汽车首次与银行的战略合作。根据协议，中信银行将向长城汽车提供最高200亿元的意向性授信，在原来服务于长城汽车旗下汽车及零部件业务板块的基础上，加大对长城汽车旗下新能源动力电池、氢能、共享出行等板块的金融支持，为长城汽车提供更为高效的金融服务。根据长城汽车业绩报告显示，长城在新能源领域提出注重“清洁化”的发展战略，不仅布局纯电动，还采取纯电+混动+插电混动+氢能源多技术路径并举的发展模式。在氢能方面，长城汽车早前已宣布建成氢能技术中心，计划2020年展示首辆基于专属平台的燃料电池车型，2022年推出首支燃料电池车队，2025正式推出成熟的氢燃料电池车型。目前长城汽车在国内已形成八大生产基地，继保定、徐水、天津生产基地后，长城汽车重庆永川生产基地项目于2019年8月底建成投产，江苏张家港、山东日照、浙江平湖和江苏泰州几大项目正在推进中。2019年上半年，长城汽车累计销量为493538辆，同比增长4.67%，但财务业绩出现下滑。该公司上半年营业收入403.17亿元，同比下滑15.93%；实现净利润15.17亿元，同比下滑58.95%。针对公司营收及净利润下滑，长城汽车表示，报告期内本公司提高产品优惠额度让利消费者，并继续加大品牌推广力度及研发投入。长城汽车董事长魏建军表示，“只要市场在，就有未来，市场没有了谈什么未来？所以我们加大了营销力度、推广力度、服务力度，越在这个时候越要稳住。现在不是要多少利润的问题，而是要给消费者更多更好的感受，更好的体验。所以我们大方向上是这样一个策略。” 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

传比亚迪与华为麒麟签订合作，麒麟芯片或应用至汽车

据媒体报道，华为方面正在与比亚迪高层进行沟通合作，华为麒麟芯片正独立探索在汽车数字座舱领域的应用落地，首款产品是麒麟710A，目前已经与比亚迪签订合作协议。麒麟芯片是华为海思半导体公司自研的手机芯片，只是向华为手机和荣耀手机供应。如果能够用到汽车身上，无疑是对麒麟芯片适用性的扩展。截止发稿，比亚迪方面表示暂无可披露的信息。

媒体报受边境冲突影响暂停投资，长城汽车：未收到信息

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月23日报道——在国内车企逐渐加大海外投资的计划之下，长城汽车此前也将海外市场投资扩大至印度地区，但随着中印两国边境对峙关系逐渐升温，有传闻称印度政府暂停了来自中国的三笔投资。针对此事，长城汽车相关负责人今日表示，“目前尚未收到印度政府方面的相关信息，对此消息不予置评，后续将持续关注事态进展。”据路透社引述印度媒体报道，印度工业部长苏巴什·德赛（S...

赛力斯5月销量204辆，华为卖车被问“赛力斯是谁?”

近日，小康股份公布5月份数据显示，5月份重庆小康销量为27959辆，同比在31.19%，其中新能源汽车销量3038辆，同比增长75.51%，其它车型销量24921辆，同比增长27.27%。在今年的上海车展上，赛力斯和华为联合推出了赛力斯华为智选SF5电动汽车，赛力斯SF5也在赛力斯体验中心、赛力斯官方APP、华为体验店及华为商城线上线下开启了同步预订，同时入驻了华为旗舰店。据了解，该车共推出两款车...

众泰福特成“烂尾楼”？江淮大众上市时间遥遥无期？

众泰福特是由众泰汽车和福特汽车在2017年11月成立的合资品牌，根据当时协议，合资公司首款新车将会在今年9月份投产，然而距离投产只剩下两个月的时间，到现在都没有关于该项目实质性的进展。据了解，这家公司的名称到现在都没有通过发改委的正式审批，投产能否正常进行，仍然是未知数。然而众泰福特并不是个例，另外一家成立更早的中外合资企业江淮大众，其首款车型思皓E20X在去年5月就已经下线亮相，然而一年多的时间...

要复活？造超跑的前途汽车：华丽转身

躺平许久的前途汽车，近日再次活跃了起来。近日，前途汽车公众号连发了三条推文，官方在推文中表示，将携手金港控股、蓝海创意签署赛事战略合作协议，其中前途汽车将在这项合作中提供车辆改装方案及改装零部件。此外，前途汽车还表示：好久不见，我又回来了……给自己立个flag，我要努力的，多多发布，美美呈现，华丽转身。值得一提的是，上一条的更新日期还停留在2020年7月30日，时隔一年多前途汽车连发三条推文，难道...

长城汽车或于俄罗斯签署专项投资合同，再投入图拉工厂约4.7亿美元

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月08日报道——今年6月，长城汽车品牌在海外的首个全工艺独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂（以下简称“图拉工厂”）正式竣工投产，长城汽车哈弗F7在此工厂下线并在海外上市。同一天，在图拉州开厂投产的中国长城汽车公司有意与俄工贸部签署专项投资合同。文件指出：“2019圣彼得堡国际经济论坛期间，图拉州政府、俄工贸部与长城汽车子公司计划签署有关缔结专项投资合同的意向协议。计划建造内燃机、自动变速器生产厂，同时使底盘、内饰和外饰的部件生产本地化。到2023年，预计将开发4款新型紧凑型和小型SUV。”这样一来，长城或成为首家签署在俄长期投资协议的中国车企。长城汽车并打算为发展图拉工厂再投入约300亿卢布（约合4.7亿美元）。对此，俄罗斯工贸部部长曼图罗夫表示："他们已经递交了申请，申请正在处理中。考虑到我们对投资方资金和技术流程本地化水平的要求，我不排除他们可能成为第一个签署新版特别投资合同的汽车制造商。"根据俄罗斯政府出台的新版特别投资合同政策，投资商如果采用俄政府鼓励的技术，达到规定的投资额和本地化水平，俄罗斯政府将向投资者提供各种税收和非税收优惠。图拉工厂是长城汽车在海外首个四大全工艺独资制造工厂，工厂首期项目投资5亿美元，第一阶段计划产能达8万辆。新工厂实现本地化生产后，不仅能够降低成本，减轻竞争压力，还能在全球树立良好的品牌形象。另外，工厂具备本土化研发能力，投产也将提升长城汽车对东欧市场的辐射能力。图拉工厂是长城汽车自主创新的缩影。在技术研发上，长城汽车始终坚持加大投入，为持续自主创新、开拓海外市场奠定了坚实的基础。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat